第537章 加富尔级超无畏舰 (第1/2页)
　　
　　蒸汽的轰鸣声、金属的切割声以及气锤的敲击声，是构成一座船厂主要声音。每一座繁忙的船厂，每天基本都是各式各样的声音混合在一起，让其独具一格。
　　
　　当然对于威尼斯海军造船厂的员工来说，每天造船厂内部的声音早已习惯，要是没这些嘈杂的声音，还不太习惯呢。
　　
　　不过对于威尼斯海军造船厂而言，每天乒乒乓乓的各种敲击声，是船厂繁忙的表现。没有那么多军民船只订单，哪能养活数千船厂的工人。
　　
　　不过威尼斯海军造船厂的各个船坞与普通造船厂不同点在于，威尼斯海军造船厂船坞内很多在建船只都是军用船只，而普通造船厂则只有民用船只。
　　
　　而且哪怕是民船，威尼斯造船厂内技术含量也比普通造船厂的要高。
　　
　　五号船坞，是威尼斯造船厂内最神秘也是管辖最为严格的船坞，该船坞直接由士兵看守，进出人员都需要打卡登记。也是威尼斯海军造船厂内，少数被搭上建筑遮盖的大船坞。该船坞全长230米，宽35米，能够建造排水量过四万吨的大型船只。
　　
　　而在船坞内，威尼斯造船厂技术最为精湛的一批工人，正在为一艘高大的战舰而忙碌着。
　　
　　这艘战舰比以往威尼斯造船厂建造过的战舰更加高大，更加的不同。没错这就是意大利海军最新型的战舰，根据首舰被命名为加富尔伯爵号的惯例，该级被称为加富尔级战列舰。
　　
　　其中威尼斯海军造船厂建造的正是其首艘加富尔号，该舰全长191米，宽28.9米，预计最大吃水深度9.3米。设计标准排水量为24000吨，满载排水量为27500吨。
　　
　　装备16台燃油锅炉，两台蒸汽轮机，主机最大输出功率42000马力，4轴；最高航速：23.5节，最大续航里程为5100海里14节。
　　
　　除此之外，加富尔级最大的特点就是装备了八门350毫米45倍口径的新式主炮。这款主炮也是三国联合研究的结果，虽然研发时间有点长，却是物超所值。该主炮装填时间约30s（2轮/分钟），后坐力折合为质量为75300kg，仰角25°时射程28000米。
　　
　　该炮俯仰角-4°~25°
　　
　　水平射界-140°/+140°（艏）-135°/+135°（艉）炮塔转速6°/s。
　　
　　被帽穿甲弹重647kg，高爆弹重635kg。
　　
　　该炮的实验穿深数据为，距离5000米598毫米，
　　
　　8000米510毫米，
　　
　　10000米456毫米，
　　
　　13000米391毫米，
　　
　　15000米351毫米，
　　
　　该主炮数据在这个时代，已经非常的不错了，不亏为三国选定的新战舰主炮。
　　
　　而八门主炮采用双联装炮塔。炮塔内部进行了隔舱化设计，前部的战斗室由2道防破片防火装甲纵隔板分割成3個独立的部分，尾舱里的指挥室用1道横隔板与战斗室隔开，提高了炮塔整体的生命力
　　
　　而除了主炮之外，设计师还为加富尔级添加了10门150毫米/50倍口径副炮，22门76毫米口径炮。
　　
　　加富尔级除了动力强悍，火力不错之外，其防护也不错。
　　
　　其主装甲带高达4.3米，舰舯部达到330毫米，一直延伸到舰首尾的152毫米。
　　
　　而除了主装甲带之外，其炮台正面为330毫米，顶部为200毫米。司令塔正面为330毫米，水平装甲为152—102毫米。装甲总重量为8，545吨。
　　
　　可以说目前在建的加富尔级，是各国在建最为优异的战舰之一。当然优秀的战舰自然有着优异的造价，根据海军部的文件，目前在建的两艘加富尔级战列舰，每艘造价高达4970万里拉。
　　
　　这么高的造价，让意大利海军只敢建造三艘。
　　
　　既然作为海军新的大宝贝，那么自然会时不时有海军的人前来察看。
　　
　　而在今天，威尼斯造船厂迎来了一批新的参观者。
　　
　　“上将阁下，目前我们造船厂已经完成船体的70%工作，预计还需要5—7个月，该舰就可以下水硒装了。”
　　
　　身为造船厂负责人的马蒂亚斯·霍恩厂长，亲自为来访的亚吉尔上将做着进度的介绍。
　　
　　听着人霍恩厂长的介绍，亚吉尔上将看着围绕该舰忙碌的工人们开口道。“很好，你们厂的建造进度我很满意，希望你们能保质保量的完成该舰的建造工作。我想你们也知道该舰对我们海军的重要性，首舰加富尔号，我会邀请国王亲自来观看其的下水仪式。”
　　
　　面对亚吉尔上将的话，威尼斯造船厂一行人喜笑颜开，有国王前来观看下水仪式，这是非常有面子的事。
　　
　　“非常感谢上将的支持，不过我想问问，四号舰真的不再建造了么？”
　　
　　这是怎么回事呢？
　　
　　原来加富尔级战列舰在海军的计划中有四艘，一号舰加富尔伯爵号以及四号舰安德烈亚·多里亚号由威尼斯造船厂建造，二号舰朱利奥·凯撒号由安莎造船厂制造，三号舰卡约·杜伊利奥号由奥兰多造船厂建造。
　　
　　
　　
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