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第490章 塔兰托级装巡

第490章 塔兰托级装巡 (第1/2页)
  
  “上将,我的设计绝对没有问题。”
  
  库尼伯蒂看着眼前的海军掌门人,再一次重申了自己的态度。
  
  “可是战舰非重要部位的装甲削弱甚至是取消,这会导致战舰更加的脆弱,有可能造成人员更大的伤亡。”
  
  对于总设计师库尼伯蒂的话,亚吉尔上将说出自己的担忧。而他们谈论的正是意大利第一款战列巡洋舰,塔兰托级战巡的设计方案。
  
  根据库尼伯蒂的设计,塔兰托级战巡全长210米,宽28.9米,吃水9.1米。该舰火力采用与但丁级相同的八门305毫米主炮,12门105口径副炮。而且动力上采用24台海军燃油锅炉,两台蒸汽轮机,四轴,最大输出功率为56000匹马力,最高航速为26.5节。
  
  该舰标准排水量为20480吨,满载排水量为23600吨,续航力为8100海里/14节。水线装甲带最大250毫米,隔舱装甲70毫米;甲板装甲76毫米,炮塔最大280毫米,炮座最大装甲250毫米;司令塔最大装甲为250毫米。
  
  从各方面来看,这款战舰性能都非常优异。不过有一点让海军诟病的就是,为了保证该舰的性能达标,库尼伯蒂子爵大幅消减了该舰的装甲。
  
  也不是说消减了装甲,在重点核心区域,装甲还算厚实的,并没有对其进行消减。但是在非核心区域,库尼伯蒂对其装甲大肆消减,甚至不少区域,直接就取消了装甲。
  
  作为使用者,意大利海军对于这种取消非核心区装甲的做法,有些不满意。因为核心与非核心的界限并不那么清晰。另外非核心区并不代表其不重要,而且非核心区域被命中次数过多,依然有击沉的风险。
  
  而在库尼伯蒂这边,听着亚吉尔上将的说辞,他一脸无奈的说道。“上将,海军既要该舰拥有新式战列舰的火力,还要该舰比但丁级快3—4节形成速度差异,另外造价还不能比但丁级高出多少。这样的苛刻要求,我只能从装甲上想办法。”
  
  库尼伯蒂所说的正是这种现实的无奈,首先意大利海军的造舰经费有限,不可能为单独一款战舰随意提高建造费用。而这款塔兰托级战巡也是考虑到其巨大的作用,所以才让其得以获得高出但丁级战列舰建造费用的10%费用。
  
  或许有人问,为什么之前热那亚级战列舰与加里波第级装巡,价格差距就那么大?那是因为这两款军舰的建造费用都不算高,至少相对于新式主力战舰而言。
  
  而在预算有限的情况下,新式战巡要有足够的火力,那么其武器花费就不会底,至少不会比但丁级武器采购费用低多少(副炮少一点)。
  
  武器都还算好解决,对于战巡其实最要命的就是高航速问题。首先想要高航速就需要足够的动力系统,而这些大块头的锅炉以及蒸汽轮机,都非常占地方。除此之外,想要获得高航速,战舰外形也能提供帮助,修长的船体能帮助战舰获得更高的航速。
  
  而这也导致船体以及动力系统,在战舰重量所占的比列会比新式战列舰更高。而剩下不多的比例才是装甲所获得的。
  
  在这种情况下,撒胡椒面一样的做法绝对不行。这会导致装甲不够,看似都防护到了,结果都没防护到位。
  
  所以重点防护是必然的选择,只能优先保证核心区的装甲,才能让战舰避免遭到致命伤害。虽然这会让其找海战中遭到的损失更大,但是却是最好的选择了。毕竟海军自己要求,该舰必要的情况下回上战列线,不将核心区保护好,这大口径炮弹的威力,那不是一炮一个酸爽。
  
  
  
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