第476章 购买图纸 (第2/2页)
　　
　　很明显，意大利人想要搭上德国肩膀，与其一起获得新技术的使用权。
　　
　　对于意大利人的心思，提尔皮茨元帅虽然只是军人但是哪有不清楚对方意图的道理。“关于贵国给出的条件，我方需要斟酌一下。”
　　
　　面对提尔皮茨的话，亚吉尔上将随即回答道。“没有问题，贵方可以仔细商量下。”
　　
　　虽然亚吉尔上将这么说，但是他不认为这位德国海军掌门人就会翻出花样来。因为这件事上，德国有求于意大利，而且迫切性还非常高。
　　
　　没看德国连续通过两次海军法案，尤其是1900年的海军法案，更是将1898年的制定的海军规模翻了一倍，要求到1917年将德国海军战舰规模增加到三十六艘主力舰，十四艘重巡洋舰、三十八艘轻巡洋舰和约一百艘鱼雷艇，其建造规模直指欧洲第二。
　　
　　如此急切的造舰计划，怎么可能放过无畏号这艘划时代的战舰。
　　
　　亚吉尔上将一点也不担心，德国人不答应自己的要求。说起来，这次意大利海军牺牲这么大，那么在经费问题上，或许国王陛下应该考虑一下海军的难处。
　　
　　尤其是在欧洲各国造舰都不停息的情况下，意大利海军必须跟上各国的脚步，要不然在列强海军中，意大利海军又要成为垫底的存在了。
　　
　　在这里需要说明下来，目前虽然英德两国造舰速度较快之外，还有一个国家造舰速度非常快，那就是隔着一个大西洋的美利坚。
　　
　　虽然美国在之前的美西战争中失利了，但是这反而刺激到了年轻气盛的美利坚。在随后的时间里，美国战舰如同下饺子一般，到目前为止，美国在建以及服役的战列舰高达19艘之多，比起满世界嚷嚷的德国动作迅速多了（在建服役15艘战列舰），不愧为财大气粗的天选之子。
　　
　　当然，美利坚这些战舰在海军强国来看，其性能可能有些与各国当打之舰有一点点的差距，但是这同样也展现了美国建造战舰的一种思路，质量不足数量上补，财大气粗的美国人不缺钱。（目前美国造舰经费在世界排名第一，每年至少1500万英镑以上的造舰费用，足以让其他国家海军留口水）
　　
　　当然，也是幸好隔着一个大西洋，要不然美国如此肆无忌惮的造舰，必然引发更大规模的各国造舰行为。
　　
　　没让亚吉尔上将久等，在大概过了三四天的时间后，提尔皮茨元帅最终还是回到了谈判桌上。
　　
　　“对于贵国的要求，我国慎重考虑之后，认为可以接受。”
　　
　　面对提尔皮茨的话，亚吉尔上将露出了笑容。“提尔皮茨元帅，相信不久的将来，贵国的新式战列舰必将让世界大吃一惊。”
　　
　　其实不用他这样说，提尔皮茨也不可能放弃该舰。对于目前试图打造大英帝国70%海军实力的他来说，这新式战列舰是势在必得之物，要不然也不会大费口水说动德皇。毕竟德国海军靠的就是皇帝的重视，才能如此快速的发展。